Przeznaczenie
Szczegóły techniczne
Rama wózka wykonana jest ze stali profilowej. Zmodernizowany wózek typu DTBF posiada wzmocnioną, spawaną konstrukcję zespołu obracania kłody, odporniejszą na przypadkowe błędy operatora.
Napęd jazdy wózka realizowany jest od przekładni hydraulicznej z bezstopniową regulacją, poprzez koła łańcuchowe toczące się po łańcuchu ułożonym wzdłuż torów. Zmianę kierunku jazdy uzyskuje się przez naciśnięcie stopą pedału.
Urządzenie służące do manipulacji kłodą, a mianowicie do mocowania kłody w kleszczach, przesuwania poprzecznego, oraz obrotu kłody realizowane jest napędami hydraulicznymi.
Sterowanie wymienionymi urządzeniami odbywa się ręcznie, dźwigniami rozdzielaczy hydraulicznych, umieszczonymi po lewej stronie obsługującego, a obrót kłody przyciskiem nożnym.
Z pulpitu znajdującego się na wózku DTBF steruje się, wózkiem pomocniczym, załącza się trak oraz steruje regulacją wielkości posuwu, podnoszeniem cylindrów itp.
Wózek wyposażony jest w antywibracyjne siedzenie umieszczone na pływającej ramie i sprężystych elementach gumowych, izolując obsługę od występujących w procesie przecierania drgań.
Podstawowe dane techniczne | Jednostka | Wartość |
Rozstaw kół wózka | mm | 750 |
Najmniejsza rozpiętość między szczękami ramion | mm | 100 |
Największa rozpiętość między szczękami ramion | mm | 800 |
Łączna wielkość bocznego przesuwu w prawo i lewo | mm | 180 |
Kąt obrotu kleszczy | n | 360 stopni |
Wysokość podpory nad torem | mm | 405 |
Prędkość jazdy do przodu | m/min | 0 - 100 |
Prędkość jazdy do tyłu | m/min | 0 - 100 |
Moc silnika elektrycznego napędu jazdy i pompy zębatej | kW | 4 |
Wymiary gabarytowe | ||
Długość | mm | 2816 |
Szerokość | mm | 750 |
Wysokość | mm | 1150 |
Masa | kg | 1200 |